ANAC autoriza teste para entrega com drones

No dia 10 de agosto de 2020, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou o início de testes para entrega de produtos utilizando drones no Brasil. A Agência concedeu à empresa Speedbird o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE), documento que permite a atividade utilizando aeronaves não tripuladas.

Confira a análise do Radar Governamental sobre o tema.

Esta é a primeira certificação do tipo emitida pela ANAC e permite que o equipamento da empresa possa ser utilizado no serviço de delivery, por exemplo.

Em caráter experimental, a autorização é válida até agosto de 2021 e permite testes “além da visada visual” (beyond visual line of sight – BVLOS), ou seja, quando o operador não precisa ter contato visual para operar o drone. O processo de obtenção do CAVE foi conduzido pela AL Drones, especialista em projeto e certificação de drones.

Novos mercados para drones

A emissão do CAVE acelera o processo para exploração do drone para novas atividades do mercado. Este tipo de equipamento já vinha sendo utilizado em diversas áreas, tanto de forma profissional quanto recreativa.

Entretanto, para realizar os voos experimentais, o operador da aeronave precisa seguir as regras previstas no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil Especial (RBAC-E) nº 94, da ANAC, e as normativos de tráfego aéreo do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

Para o superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC, Roberto Honorato, a autorização concedida pela Agência traz uma importância muito significativa para o setor e para o desenvolvimento comercial de novas oportunidades de mercado. “Dentre as atividades que a sociedade espera para os drones explorarem, o delivery é uma das mais promissoras. Obter o CAVE é uma etapa importante no processo de desenvolvimento do negócio, principalmente por ser de uma empresa brasileira”, destaca.

Histórico e novos testes

O processo de concessão do certificado foi de aproximadamente um ano. O primeiro contato da empresa com a ANAC aconteceu em maio de 2019, com a apresentação do equipamento e do tipo de operação pretendida.

O primeiro contato da Speedbird com a Anac aconteceu em maio de 2019. Em setembro, a agência recebeu o pedido de emissão do certificado que autorizava as operações. Já o primeiro teste prático foi realizado em janeiro deste ano. Após alguns ajustes, um novo teste foi conduzido no mês passado.

A previsão é de que os primeiros voos experimentais sejam realizados em outubro. Os drones serão utilizados como parte da rota de serviços de entrega, que será concluída por outro meio como motocicleta, bicicletas ou patinetes. Os testes serão realizados na cidade de Campinas.

Equipamentos autorizados

O drone desenvolvido e autorizado para operações de transporte de carga é o de modelo DLV-1. A aeronave pesa aproximadamente 9 kg e pode transportar produtos de até 2kg, com velocidade de 32km/h.

Inicialmente, estão autorizadas operações somente durante o dia e a uma distância máxima de 2,5 km do ponto de decolagem. Essa autorização possibilita que o voo possa ser realizado além da linha de visada visual, ou seja, o piloto remoto do drone não precisará ter contato visual com a aeronave durante todo o percurso.

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